La caratteristica più particolare del ponte del bariletto di Jules Audemars è il cosiddetto "volante" disegno barile, che contribuisce alla magrezza del movimento e ancora assicura una riserva di carica di 40 ore, insolito per un orologio così sottile. L'avvolgimento è bidirezionali grazie ad un invertitore. Nell'interesse di mantenere l'orologio sottile, i progettisti non hanno utilizzato un cuscinetto a sfere. Il gioco laterale della massa oscillante del rotore è limitata da un anello periferico rotola su quattro guide gioiello fissati alla platina. Questo produce un suono caratteristico quando il rotore è in movimento. Il saldo, con il suo momento d'inerzia variabile, viene regolata con sei blocchi inerzia. Si vibra ad una frequenza di 19.800 VPH.
Il movimento 2120 è stato accuratamente rifinito. E 'completamente assemblato e decorato a mano nei laboratori di Audemars Piguet, e la qualità della lavorazione è evidente. I ponti sono smussati e lucidati a mano, le superfici sono decorate con côtes de Genève, ei ritagli hanno una finitura perlage. I fianchi dei ponti hanno una superficie opaca e le rientranze per i gioielli sono diamantato. Anche i bordi e fessure delle teste delle viti sono smussati. La platina ha una finitura perlage su entrambi i lati. Il perlage ha un aspetto tridimensionale grazie all'utilizzo di due diametri differenti sulla mola. Il rotore in oro fornisce il giusto coronamento al movimento, con i magistralmente scheletrato sigla "AP" all'interno.
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